indukcijsko spajkanje avtomobilskih bakrenih cevi za ogrevanje

Visokofrekvenčne indukcijske spajke za avtomobilske bakrene cevi za izmenjevalnik ogrevanja Proizvajalec aparatov želi doseči avtomatizacijo v njihovem postopku indukcijskega spajkanja. Njihov cilj je omogočiti indukcijsko spajkanje avtomobilskih bakrenih cevi za izmenjevalnik ogrevanja. Izvedli smo več testov, da smo izbrali najboljše izdelke z indukcijskim ogrevanjem, ki ustrezajo njihovim potrebam. HLQ ... Preberi več

Spajkanje avtomobilskih delov z indukcijo

Spajkanje avtomobilskih delov z indukcijo

Cilj: Zaliti avtomobilsko jekleno cev na jekleno “T” armaturo
Jeklene cevi s premerom 1 ”(25.4 mm), jeklena armatura, trden polž in črni tok
Temperatura 1400ºF (760ºC)
Frekvenca 200 kHz
Oprema • Indukcijski ogrevalni sistem DW-UHF-10 kW, opremljen z oddaljeno delovno glavo, ki vsebuje dva kondenzatorja 1.0 μF za skupno 0.5 μF
• Indukcijska ogrevalna tuljava, zasnovana in razvita posebej za to uporabo.
Postopek Štirivojna spiralna tuljava se uporablja za segrevanje jeklenega sklopa na 1400 ° F (760 ° C) za 85 sekund. Zasnova tuljave omogoča, da se jekleni okov razširi stran od jeklene cevi, kar omogoča, da se spajkanje pretaka skozi spoj. Količino trde zlitine nadzoruje spajkalnik, ki omogoča estetsko prijeten spoj.
Rezultati / prednosti Indukcijsko ogrevanje zagotavlja:
• Prostoročno ogrevanje, ki za proizvodnjo ne vključuje spretnosti operaterja
• Natančna in enakomerna porazdelitev ogrevanja
• Zbiranje toka na tuljavi se zmanjša zaradi učinkovite zasnove tuljave.

=