Kinetika indukcijskega ogrevanja za površinsko kaljenje jekla

Kinetika indukcijskega ogrevanja za površinsko kaljenje jekla odvisni od dejavnikov: 1) ki povzročajo spremembe električnih in magnetnih parametrov jekel zaradi povišane temperature (te spremembe vodijo do spremembe količine absorbirane toplote pri določeni jakosti električnega polja pri danem indukcijskem toku) in 2) o dejavnikih, ki so odgovorni za spremembo jakosti elektromagnetnega polja med ogrevanjem (tj. spremembo toka v induktorju).

Ti dejavniki so povezani s spremembo parametrov induktorjev med segrevanjem jekla in do
posebnosti dane zasnove visokofrekvenčne naprave, tj. ali je porabljena moč regulirana med postopkom ogrevanja. Intenzivnost elektromagnetnega polja induktorja v večini primerov med ogrevanjem ne ostane nespremenjena in ta sprememba vpliva na obliko krivulje temperatura-čas.

Indukcijsko ogrevanje pri toplotni obdelavi avtomobilskih delov je bil prvič uporabljen v naši tovarni. V letih 1937-1938 površje
kaljenje vratov ročičnih gredi motorja ZIS-5 je bilo razvito v naši tovarni v sodelovanju z osebjem
laboratorija VP Vologdin. Oprema je bila nameščena kot del neprekinjene proizvodne linije, v kateri
deli so bili podvrženi mehanski obdelavi na polavtomatskih visokofrekvenčnih aparatih. Več kot 61%
Poleg tega so deli motorjev avtomobilov ~ ae ZIL-164A in ZIL-157K površinsko utrjeni z indukcijskim ogrevanjem.
Površinsko kaljenje strojnih delov po Indukcijsko ogrevanje.
Indukcijsko ogrevanje se pogosto uporablja za površinsko obdelavo delov.